Descripción
El puesto consiste en la distribución de paquetes dentro del área metropolitana. Las tareas principales incluyen la carga del vehículo en el centro logístico asignado, siguiendo una ruta optimizada para la entrega eficiente de mercancías. Posteriormente, se realizan las entregas en las distintas zonas designadas, asegurando la correcta gestión de los envíos. Durante la jornada, se mantiene coordinación con el equipo de soporte para reportar y resolver cualquier incidencia que pueda surgir, aunque el rol ofrece un alto grado de autonomía para organizar el trabajo durante la ruta. El entorno de trabajo es dinámico y requiere adaptabilidad debido a la variabilidad de las rutas y horarios. Se opera con vehículos de la empresa, centrándose en la seguridad y la puntualidad en las entregas. La posición no requiere formación específica previa, pero valora positivamente la experiencia en labores similares de reparto. Se busca a una persona con capacidad de trabajo autónomo, responsabilidad y habilidades para la resolución de problemas prácticos en ruta. El trabajo se desarrolla en contacto directo con la operativa logística diaria, formando parte esencial de la cadena de distribución final. La empresa ofrece estabilidad a través del contrato y oportunidades de continuidad tras el periodo inicial. La formación inicial garantiza el conocimiento de los procedimientos y el manejo de los sistemas necesarios para el desempeño de las funciones. El rol es ideal para quienes disfrutan de un trabajo activo, con desplazamientos y sin la rutina de una oficina fija. Requisitos
Es indispensable poseer el carnet de conducir con una antigüedad mínima de un año y disponer de ocho puntos en el permiso. Se valorará de forma positiva la experiencia previa en puestos de reparto o distribución. Es un requisito fundamental contar con disponibilidad inmediata para la incorporación. Se busca a una persona con un perfil responsable, resolutivo y con capacidad para trabajar de forma autónoma. Se ofrece
Jornada de 38 horas semanales con turnos de lunes a domingo, incluyendo dos días libres. Los turnos tienen una duración de ocho horas y media y no son fijos, ajustándose según las necesidades diarias de ruta mediante un cuadrante semanal. El contrato es fijo discontinuo, comenzando con un periodo inicial de tres a cuatro meses. Se ofrece un salario de 9,29 euros por hora en términos brutos, complementado con extras y vacaciones prorrateadas. La incorporación es inmediata, asegurando continuidad laboral. Se proporciona formación en el centro logístico desde el inicio. El turno habitual comienza la carga a las 10:00, aunque este horario puede modificarse en función de la ruta asignada para el día. 
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