Descripción
El puesto de conductor consiste en la conducción y distribución de vehículos dentro del entorno aeroportuario, una función esencial para la logística interna de las instalaciones. Las tareas principales incluyen la verificación meticulosa del estado de los vehículos asignados antes y después de su uso, asegurando que cumplen con todos los estándares de seguridad y operatividad requeridos. Además, se requiere proporcionar una atención al cliente de alta calidad durante las interacciones, manejando cualquier consulta o necesidad que surja relacionada con el servicio de transporte. El rol demanda una gran responsabilidad y un enfoque constante en la precisión, dado el entorno dinámico y de alto tráfico de un aeropuerto. La posición es fundamental para mantener la fluidez de las operaciones terrestres y apoyar la cadena de suministro del aeropuerto, trabajando en estrecha coordinación con otros departamentos. El candidato operará bajo protocolos específicos para garantizar la eficiencia y la seguridad en todas las misiones de conducción y distribución encomendadas. Requisitos
Se requiere experiencia mínima de dos años en la conducción de vehículos, tanto manuales como automáticos, con un carné de conducir vigente que posea un mínimo de 10 puntos. Es imprescindible contar con un permiso de residencia válido en la Unión Europea y tener flexibilidad para trabajar en turnos rotativos, incluyendo fines de semana. Se valora un nivel educativo de Bachillerato y se necesita un dominio del castellano equivalente a un nivel C1. Además, se busca una persona con una atención meticulosa al detalle, especialmente en la revisión de volúmenes extensos de datos y cifras relacionados con las operaciones. Se ofrece
La posición ofrece un salario bruto anual de 17.094 euros y se formaliza mediante un contrato de carácter temporal, con la posibilidad futura de incorporación permanente a la empresa. La jornada laboral es parcial, con una dedicación de 20 horas semanales distribuidas en un horario rotativo que requiere disponibilidad completa de lunes a domingo. El sistema de libranza contempla dos días de descanso por semana, los cuales serán rotativos y se asignarán según el cuadrante mensual establecido por la organización. 
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