Oferta de empleo: Conductor trailer nacional

Albatera (Alicante) Punt Labora 24 de abril de 2026

Descripción

El rol principal consiste en la gestión y conducción de vehículos pesados tipo tráiler para el transporte de mercancías diversas a nivel nacional. La actividad principal se centra en el traslado de productos agrícolas, incluyendo paja, alfalfa y abonos orgánicos, asegurando el cumplimiento de la normativa de tráfico y seguridad vial en todas las rutas asignadas. El conductor será responsable de verificar la correcta carga y estiba de las mercancías antes de iniciar el trayecto, garantizando su integridad durante el transporte entre diferentes regiones del territorio nacional, con una cobertura logística habitual que abarca rutas entre Andalucía y Cataluña. Se requiere una gestión eficiente de los tiempos de conducción y descanso, cumpliendo estrictamente con la normativa vigente sobre el uso del tacógrafo digital. Además de la conducción, se deben realizar labores de mantenimiento preventivo básico del vehículo, reportando cualquier incidencia mecánica o logística que pudiera afectar al desarrollo de la ruta o a la entrega de la carga en los puntos de destino. Es fundamental mantener un registro preciso de las rutas realizadas y asegurar que toda la documentación necesaria para el transporte de mercancías esté siempre disponible y actualizada. Este puesto exige una dedicación constante a la seguridad y al cumplimiento de las rutas establecidas, manteniendo una comunicación fluida con la base central para informar sobre el estado de la carga y cualquier eventualidad en carretera, todo ello bajo una planificación semanal que permite la organización de los tiempos de descanso necesarios para el desempeño óptimo de las tareas encomendadas.

Requisitos

Experiencia mínima de 24 meses en conducción de vehículos pesados, posesión del permiso de conducir C+E vigente, tarjeta de tacógrafo digital y tarjeta de cualificación del conductor (CAP).

Se ofrece

Contrato de carácter indefinido con jornada completa, con inicio de actividad semanal desde la base los lunes y retorno previsto los viernes por la tarde o sábados por la mañana, según la planificación logística, con una remuneración base establecida.

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