Oferta de empleo: Operario/a de retrabajo en automoción

Abadiño (Vizcaya) Eurofirms 6 de agosto de 2026

Descripción

El puesto se centra en el proceso de retrabajo y acondicionamiento de componentes de carrocería de vehículos. Las funciones principales incluyen la manipulación de piezas de aluminio y de la piel exterior del vehículo, las cuales son de gran volumen y requieren un manejo cuidadoso. El objetivo principal es garantizar la calidad final de los componentes, corrigiendo cualquier defecto superficial que pueda afectar a la integridad o estética del producto final.

Para lograr este objetivo, el operario utilizará herramientas específicas del ámbito de la chapistería y el retrabajo, tales como lijadoras orbitales y otros equipos de acabado. Este rol es fundamental en la cadena de producción, asegurando que todas las piezas cumplan con los estándares de calidad establecidos antes de continuar con las siguientes fases de montaje. El trabajo se realiza en un entorno industrial dinámico, donde la precisión y la atención al detalle son valores primordiales.

La posición requiere adaptarse a un sistema de turnos rotativos que cubre las 24 horas del día, incluyendo mañana, tarde y noche, dentro de una jornada semanal completa de 40 horas. La planificación de los turnos se organiza entre los días lunes y domingo, garantizando siempre los descansos legales establecidos. El entorno de trabajo es el propio del sector de la automoción, caracterizado por procesos industriales estructurados y un fuerte enfoque en la calidad del producto final.

Requisitos

Se requiere haber finalizado la Educación Secundaria Obligatoria o un nivel formativo equivalente. Es imprescindible contar con experiencia previa en entornos industriales, específicamente en la manipulación de piezas de gran volumen. Se valoran positivamente los conocimientos y el manejo habitual de herramientas de lijado y acabado, y se exige un alto grado de atención al detalle para garantizar la calidad.

Se ofrece

La jornada laboral es completa, con una duración de 40 horas semanales. El horario de trabajo se organiza en turnos rotativos que cubren los períodos de mañana, tarde y noche, entre las 06:00 y las 06:00 horas. La rotación de turnos se distribuye de lunes a domingo, siempre respetando los descansos establecidos por la legislación laboral vigente.

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