Descripción
El profesional en este puesto es responsable del desarrollo, definición e integración de los subsistemas de interiorismo de trenes, garantizando la correcta justificación técnica y el cumplimiento de todos los requisitos espaciales, normativos y funcionales. Su labor incluye la validación final de los sistemas, trabajando de forma coordinada con proveedores clave y equipos multidisciplinares de ingeniería. Una parte fundamental del rol es la gestión de requisitos y su trazabilidad, que implica traducir las necesidades del cliente y del proyecto en especificaciones técnicas detalladas para los subsistemas de interiorismo. Esta gestión se realiza mediante herramientas como DOORS, asegurando el seguimiento y validación continua tanto con el cliente final como con los proveedores involucrados. Además, el puesto conlleva la gestión y el seguimiento técnico de proveedores, incluyendo el lanzamiento de especificaciones técnicas y la evaluación de ofertas de proveedores especializados en componentes como asientos, baños y paneles. El seguimiento técnico continuo asegura el cumplimiento estricto en alcance, costes, plazos y los estándares de calidad establecidos. Otra área clave es la gestión de interfaces y la integración espacial y funcional, conocida como packaging. Esto implica coordinar la integración física y funcional del subsistema con el resto de la arquitectura del tren, incluyendo estructuras, chasis, cableado eléctrico y sistemas de climatización o HVAC. El objetivo es garantizar la compatibilidad total y una integración sin interferencias durante el proceso de montaje. El profesional también se encarga del cumplimiento normativo, pruebas y certificación. Esto incluye la elaboración y revisión de documentación técnica que justifica el diseño y demuestra el cumplimiento de normativas sectoriales relevantes, como la resistencia al fuego y humos según la EN 45545, normativas de accesibilidad para personas con movilidad reducida, y controles de pesos. Además, define y colabora en los protocolos de prueba, verificación e integración de los subsistemas hasta su validación e integración completa en el tren. Finalmente, el rol incluye la gestión de riesgos y la interlocución técnica. Esto significa identificar y controlar riesgos y oportunidades asociados al subsistema, proponiendo medidas de mitigación apropiadas. El profesional actúa como el interlocutor técnico de referencia ante el cliente y los suministradores, facilitando la comunicación y resolución de aspectos técnicos. Requisitos
Se requiere titulación en Ingeniería Técnica o Grado o Máster en Ingeniería, preferentemente en las especialidades de Industrial, Mecánica o Materiales. Es imprescindible un mínimo de tres años de experiencia en funciones similares, siendo muy valorable contar con cuatro o cinco años de experiencia en integración de sistemas o interiores dentro de sectores como el ferroviario, automoción, aeronáutico u otros sectores industriales con gestión modular. El dominio demostrado en la gestión y seguimiento técnico de proveedores de componentes o subsistemas es una experiencia clave para el puesto. Se ofrece
El puesto ofrece un horario flexible con entrada entre las 7:30 y las 9:00 horas y salida entre las 16:30 y las 18:00 horas, además de una jornada intensiva durante el periodo de verano. El paquete de vacaciones incluye veintiséis días laborales de vacaciones en el calendario del año 2026, junto con seis puentes fijados por la empresa para optimizar el tiempo libre. En materia de salud y futuro, se proporciona un seguro gratuito que cubre vida y atención médica, además de un plan de pensiones. Para el desarrollo profesional, la empresa ofrece acceso a una escuela de idiomas y formación técnica continua.