Oferta de empleo: Conductor/a autobús internacional

Descripción

La empresa, especializada en el sector del transporte, busca cubrir una necesidad específica de traslado internacional. Las funciones principales del puesto se centran en la realización de un viaje puntual entre Madrid y Francia, asegurando la correcta gestión y operación del vehículo asignado. Este rol requiere una alta responsabilidad y un estricto cumplimiento de las normativas de transporte y seguridad vigentes, tanto nacionales como internacionales.

El trabajo implica una planificación detallada del viaje, incluyendo la recogida del autobús en el punto de origen designado y su conducción hasta el destino final en Francia. Es fundamental garantizar el mantenimiento básico del vehículo durante el trayecto y cumplir con todos los tiempos de descanso establecidos por la legislación para conductores profesionales. La persona seleccionada deberá demostrar una gran capacidad de adaptación y autonomía para manejar cualquier imprevisto que pueda surgir en ruta.

Además de la conducción, se espera que el profesional realice todas las tareas administrativas y de control relacionadas con el viaje, como la gestión del tacógrafo y la documentación del vehículo. La empresa proporcionará las instrucciones específicas y el apoyo necesario para la ejecución exitosa de este servicio internacional, valorando especialmente la puntualidad y el trato profesional.

Requisitos

Es imprescindible poseer el carné de conducir D en vigor, el Certificado de Aptitud Profesional (CAP) y estar familiarizado con el uso del tacógrafo digital. Se requiere una experiencia mínima y contrastada previa en el sector del transporte de viajeros, preferentemente en rutas de larga distancia. Se valorará muy positivamente que la residencia del candidato esté situada en las proximidades de la base operativa en Torrejón de Ardoz, para facilitar la logística.

Se ofrece

La jornada laboral es completa, con una duración de 40 horas semanales distribuidas de lunes a domingo. El puesto conlleva un sistema de turnos rotativos que incluye horarios de mañana, tarde y noche, comprendidos entre las 07:00 y las 23:00 horas. Se garantizan todos los periodos de descanso establecidos por la normativa legal sobre tiempos de conducción y descanso para conductores profesionales.

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