Descripción
Este puesto de trabajo tiene como función principal el mantenimiento integral de semirremolques y vehículos industriales pesados. Las responsabilidades incluyen la identificación y corrección de fallas en los sistemas mecánicos, neumáticos e hidráulicos que componen estos vehículos. Es fundamental realizar revisiones periódicas y tareas de mantenimiento en componentes críticos como los sistemas de suspensión, los conjuntos de frenos y los circuitos de iluminación, garantizando que cumplan con los estándares de seguridad y funcionamiento establecidos. La persona en este rol debe supervisar y configurar los sistemas electrónicos de frenado y estabilidad, comúnmente conocidos como EBS, que son esenciales para la seguridad operativa de los vehículos. Otra actividad clave es la realización de trabajos de soldadura semiautomática, utilizando procesos MIG o MAG, para reparar y ajustar elementos estructurales como chasis y componentes metálicos diversos. La ejecución de un mantenimiento preventivo programado es una tarea constante, destinada a prevenir averías y asegurar el estado óptimo de la flota vehicular. Paralelamente, se lleva a cabo mantenimiento correctivo para abordar las incidencias que surjan, priorizando siempre la eficiencia y la minimización del tiempo de inactividad de los equipos. La documentación de todas las intervenciones realizadas es un aspecto crucial del trabajo, requiriendo la elaboración de informes detallados que se comunican al responsable del taller para un seguimiento preciso del estado de cada vehículo. Este rol exige una alta capacidad de diagnóstico autónomo para resolver problemas complejos, así como una efectiva colaboración dentro del equipo de taller para optimizar los procesos de reparación y mantenimiento. El entorno de trabajo es dinámico y ofrece oportunidades para el aprendizaje continuo y la especialización técnica dentro del sector industrial del transporte y la logística. Requisitos
Se requiere una formación académica de Ciclo Formativo de Grado Medio en Automoción, Electromecánica de Vehículos Industriales, Mantenimiento Mecánico o una especialidad técnica equivalente. Es imprescindible acreditar un mínimo de tres años de experiencia demostrable en puestos similares, específicamente en el mantenimiento de semirremolques, vehículos pesados o maquinaria industrial. Los conocimientos técnicos deben incluir un dominio práctico de sistemas neumáticos, hidráulicos, de suspensión, de frenado, así como de diagnóstico de sistemas EBS y de técnicas de soldadura semiautomática MIG o MAG. La persona debe residir en Miranda de Ebro o en zonas limítrofes y tener disponibilidad para desplazarse al centro de trabajo. Se valoran la orientación a la resolución autónoma de problemas y la capacidad para trabajar de manera colaborativa en equipo. Se ofrece
El salario bruto anual ofrecido se sitúa en un rango comprendido entre 27,342 y 28,691 euros, el cual se ajustará en función de la experiencia y las capacidades técnicas aportadas por la persona candidata. La jornada laboral se desarrolla en horario de mañana, de 07:00 a 15:00 horas de lunes a viernes, con una jornada continuada que favorece la conciliación entre la vida laboral y personal. El tipo de contrato es indefinido, lo que implica una incorporación directa a la plantilla de la empresa con estabilidad laboral a largo plazo. Entre los beneficios adicionales se encuentra un entorno de trabajo dinámico y la posibilidad de acceder a formación técnica continua para el desarrollo profesional dentro del sector. 
VeterisJobs