Descripción
El puesto de conductor de camión se centra en la conducción segura y eficiente de vehículos pesados para operaciones de reparto y logística. Las responsabilidades principales incluyen realizar rutas predefinidas, garantizando el cumplimiento de los horarios de entrega y manteniendo los más altos estándares de seguridad vial. El conductor será responsable de la carga y descarga de la mercancía, asegurándose de que el proceso se lleve a cabo correctamente y de acuerdo con las normativas de manipulación, especialmente cuando se trate de materiales delicados como el vidrio. Asimismo, deberá realizar el mantenimiento básico del vehículo, comprobar los niveles de fluidos, el estado de los neumáticos y reportar cualquier incidencia técnica para garantizar la operatividad continua y evitar retrasos en la cadena de suministro. La función requiere una organización meticulosa de la documentación de transporte, como albaranes y registros del tacógrafo, para asegurar el cumplimiento de la legislación vigente en materia de transporte por carretera. El conductor trabajará de forma autónoma en ruta, pero coordinándose estrechamente con el equipo de logística y planificación para optimizar las entregas y resolver cualquier contingencia que pueda surgir durante la jornada laboral. Se busca a una persona comprometida con la seguridad, puntual y con una actitud profesional. Requisitos
Se requiere poseer el carnet de conducir C+E en vigor, así como el Certificado de Aptitud Profesional (CAP) actualizado. Es imprescindible dominar el idioma español a nivel superior tanto en expresión escrita como oral para la correcta gestión de la documentación y la comunicación con clientes y equipo. Se valorará positivamente contar con experiencia previa en conducción de vehículos pesados, especialmente en el transporte y reparto de materiales delicados como el vidrio. Se ofrece
El contrato ofrecido es indefinido, con una jornada laboral completa. El horario de trabajo está sujeto al registro de la actividad mediante tacógrafo, conforme a la normativa de tiempos de conducción y descanso. La ruta principal de reparto cubre el itinerario entre Madrid, Cuenca y Teruel, por lo que el candidato debe estar dispuesto a realizar desplazamientos regulares por esta zona. 
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