VeterisJobs
Descripción
Esta beca se centra en el desarrollo y aplicación de metodologías para el control de configuración en complejos sistemas de aeronaves. El participante será responsable de definir los componentes críticos que requieren seguimiento en distintas flotas, estableciendo los criterios técnicos necesarios para dicha selección. Este proceso es fundamental para garantizar la trazabilidad y la seguridad operativa de cada avión. Además, se involucrará en la creación y actualización continua de los árboles de referencia para cada tipo de aeronave, lo que implica un profundo entendimiento de manuales técnicos como el IPC de Airbus y su manejo en entornos de ingeniería.Una parte esencial del trabajo consistirá en la migración de las estructuras de los árboles de configuración hacia las nuevas APNs dentro del sistema AMOS, una herramienta clave para la gestión de la aeronavegabilidad. Esto incluye la carga inicial en dicho sistema de todos los componentes instalados en cada aeronave bajo control, alineándolos con el árbol de referencia correspondiente para integrarlos en el árbol de configuración específico de cada avión. El becario deberá realizar verificaciones periódicas del estado de configuración de las aeronaves gestionadas por la CAMO de Iberia, identificando y resolviendo cualquier discrepancia detectada en los componentes dentro de su ámbito de responsabilidad.
La posición requiere una estrecha coordinación con el Departamento de Transición de Aviones para cada proyecto de incorporación de una nueva aeronave a la CAMO. Esto conlleva la revisión exhaustiva de toda la documentación e información técnica entregada, extrayendo los datos necesarios para una correcta inicialización del control de aeronavegabilidad de los componentes. Finalmente, se encargará de cargar en el sistema AMOS dichos datos, asegurando que el control de aeronavegabilidad esté operativo desde el momento en que la aeronave pasa a ser gestionada por la organización.