VeterisJobs
Descripción
El puesto consiste en el diseño y desarrollo de sistemas radar para aplicaciones aeroportadas. Las responsabilidades incluyen la creación de algoritmos de seguimiento de blancos, utilizando técnicas de estimación como los filtros de Kalman y sus variantes en modos Track While Scan (TWS). Además, implica la implementación de soluciones para el procesamiento de señales y el tratamiento de datos radar. Se requiere definir y analizar arquitecturas de sistemas completos, evaluar y simular las prestaciones de estos sistemas, y realizar modelado y análisis estadístico de datos con fines de predicción y estimación. La posición también conlleva participación activa en proyectos internacionales, lo que requiere coordinación con equipos europeos y otras partes interesadas. Finalmente, una parte fundamental del trabajo es la validación y verificación de los algoritmos desarrollados en entornos simulados y, cuando sea aplicable, en entornos operacionales reales.Los requisitos fundamentales para el candidato incluyen una experiencia mínima de tres años en uno o varios de los siguientes ámbitos: el diseño de arquitecturas de sistemas radar y la predicción de sus prestaciones; el procesado estadístico de datos para análisis y predicción; o el desarrollo de algoritmos de seguimiento de blancos, como los filtros de Kalman. La titulación académica requerida es un grado en Ingeniería de Telecomunicaciones, siendo preferible que se complemente con un máster, aunque se aceptan otras ingenierías afines. Es imprescindible poseer un nivel de inglés C1 o superior para desenvolverse en el entorno internacional de los proyectos. La nacionalidad española es un requisito indispensable debido a los trámites necesarios para la habilitación de seguridad. El candidato debe tener la capacidad para obtener la Habilitación Personal de Seguridad (HPS) hasta el nivel NATO Secret o Reservado Nacional.
Se considerarán como aspectos valiosos los conocimientos avanzados en probabilidad y estadística, estimación bayesiana, y filtros de Kalman con técnicas de seguimiento avanzadas. También se valorará positivamente la experiencia en investigación, ya sea a través de un doctorado (PhD) o la participación en proyectos de I+D, así como la experiencia previa en proyectos internacionales relacionados con sistemas radar. Disponer de una Habilitación Personal de Seguridad (HPS) en vigor, con nivel NATO Secret o Reservado Nacional, constituye una ventaja adicional. El entorno de trabajo se caracteriza por proyectos tecnológicos de alto nivel en el sector de la defensa, ofreciendo un marco internacional y altamente especializado para el desarrollo profesional en áreas de investigación, desarrollo y sistemas avanzados.