Descripción
La empresa está seleccionando un profesional para el rol de Conductor Mecánico, encargado de operar vehículos pesados como camiones con remolque o tractocamiones. Este puesto es fundamental para la cadena de logística y transporte de mercancías, exigiendo un manejo seguro y eficiente de la unidad a lo largo de distintas rutas y en diversas condiciones de tráfico y climatológicas. La responsabilidad principal se centra en garantizar la puntualidad en las entregas mientras se mantienen los más altos estándares de seguridad vial y cuidado del vehículo asignado. Además de las tareas de conducción, el conductor debe realizar comprobaciones básicas del estado del camión y del remolque antes, durante y después del viaje, reportando cualquier incidencia o necesidad de mantenimiento al departamento correspondiente. Se valorará positivamente la capacidad para planificar rutas, gestionar la documentación de transporte asociada a la carga y mantener una comunicación fluida con los despachadores y los puntos de carga y descarga. El entorno de trabajo es dinámico y puede incluir viajes de larga distancia, por lo que es esencial una buena condición física y resistencia. La empresa busca a una persona responsable, metódica y con un claro compromiso con la seguridad, que pueda integrarse en un equipo orientado a la eficiencia operativa. Este rol contribuye directamente a la operativa diaria de la empresa, asegurando que los procesos de distribución se lleven a cabo de manera fluida y conforme a la normativa vigente en materia de transporte por carretera. Requisitos
Es indispensable poseer el permiso de conducir de la clase C+E en vigor, así como el Certificado de Aptitud Profesional (CAP) para el transporte de mercancías. El candidato debe estar registrado como demandante de empleo en los servicios públicos correspondientes al momento de la solicitud. Se requiere experiencia previa demostrable en la conducción de vehículos pesados de gran tonelaje y con remolque. Se ofrece
Se ofrece un contrato de carácter temporal con una duración inicial de tres meses, existiendo la posibilidad de continuidad en la empresa en función del rendimiento y las necesidades organizativas. La jornada laboral es completa, de 40 horas semanales, y el salario se establece conforme a lo estipulado en el convenio colectivo aplicable al sector del transporte. El puesto puede implicar viajes y horarios variables en función de las rutas asignadas.