Descripción
Esta posición se centra en la conducción de tráileres articulados para el transporte de mercancías a nivel nacional. El conductor realizará itinerarios regulares a lo largo de las principales rutas del país, incluyendo el eje que conecta Madrid, Andalucía y Barcelona. El trabajo implica una planificación meticulosa de las rutas, garantizando el cumplimiento de los horarios de entrega establecidos y la eficiencia en los trayectos. La conducción requiere atención constante a las condiciones del tráfico y el respeto estricto de todas las normativas de seguridad vial y los tiempos de descanso legalmente establecidos. Durante los trayectos, el conductor es responsable del vehículo y de su mantenimiento básico durante la ruta. Una parte fundamental del rol es la correcta gestión de la documentación de transporte y del tacógrafo digital, asegurando que toda la información esté actualizada y en regla. La actividad se desarrolla principalmente de lunes a viernes, con pernoctaciones en la cabina del camión, lo que requiere una gran autonomía y capacidad de organización personal. El conductor trabaja en coordinación con los centros logísticos y los clientes, aunque no participa directamente en la carga y descarga física, supervisa estos procesos. El objetivo final es garantizar que la mercancía llegue a su destino en perfectas condiciones, segura y dentro del plazo acordado, contribuyendo a la cadena de suministro de la empresa. Requisitos
Es imprescindible poseer el permiso de conducción C+E en vigor, así como el Certificado de Aptitud Profesional (CAP) actualizado y la tarjeta de tacógrafo digital. Se requiere disponibilidad para pernoctar en la cabina del camión durante la semana laboral, típicamente de lunes a viernes, lo que supone entre cuatro y cinco noches en ruta. Se valorará positivamente tener experiencia previa, de al menos un año, en transporte nacional de larga distancia manejando tráileres, especialmente del tipo tauliner con lona o dúo tráiler. Se necesita residir en una ubicación cercana a la base de operaciones en Córdoba para facilitar el comienzo y fin de las rutas. La formación mínima exigida es la educación primaria. El candidato debe demostrar ser una persona responsable, con capacidad para trabajar de forma autónoma y con un alto sentido de la seguridad en la carretera. Se ofrece
El contrato ofrecido es indefinido y de plantilla desde el primer día, proporcionando estabilidad laboral. La retribución salarial neta mínima garantizada es de 2500 euros mensuales para conductores de tráiler estándar, pudiendo alcanzar habitualmente entre 2700 y 2800 euros netos al mes. Esta cantidad incluye el salario base, incentivos por kilometraje realizado, el prorrateo de las pagas extras y las dietas conforme al convenio colectivo. Para los conductores asignados a rutas con dúo tráiler, los ingresos netos pueden aproximarse a los 3200 euros mensuales. Existe un plus adicional de 100 euros por cada día festivo trabajado. El sistema de trabajo está diseñado para conciliar la vida personal, con salidas habituales el domingo por la noche o el lunes para garantizar que los fines de semana se pasen en casa. Si excepcionalmente un fin de semana se reduce el tiempo de descanso, este se compensa añadiéndolo a otro fin de semana posterior. 
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