Descripción
El profesional asumirá las responsabilidades asociadas al transporte de mercancías por carretera, con especial foco en operaciones transfronterizas. Las funciones principales consisten en realizar rutas programadas que conecten España, Francia y Marruecos, garantizando la entrega segura y puntual de la carga. Durante los trayectos, será necesario gestionar toda la documentación relacionada con el transporte internacional, incluyendo la tramitación aduanera y el control de los albaranes de entrega. Asimismo, el conductor deberá llevar un registro riguroso de los tiempos de conducción y descanso, ajustándose en todo momento a la normativa europea vigente. El cuidado y mantenimiento preventivo básico del vehículo asignado también forma parte de las tareas habituales, asegurando su correcto estado operativo para cada viaje. El entorno de trabajo es dinámico, requiriendo una alta capacidad de adaptación a diferentes normativas nacionales, condiciones de tráfico y protocolos en los puntos de carga y descarga. La comunicación efectiva con clientes, compañías de transporte asociadas y autoridades de control es un componente esencial del rol. La posición exige planificación logística básica y una gestión autónoma de las incidencias que puedan surgir durante la ruta, priorizando siempre la seguridad vial y la integridad de la mercancía. Requisitos
Se requiere experiencia mínima demostrable de cinco años en la conducción de vehículos articulados de gran tonelaje para transporte de mercancías. Es imprescindible poseer el carnet de conducir C+E en vigor y el Certificado de Aptitud Profesional (CAP) para el transporte de mercancías. En cuanto a idiomas, es necesario un dominio nativo o fluido del árabe, un nivel básico-operativo de español para comprender órdenes de trabajo y documentación, y un nivel conversacional de francés o inglés para la comunicación en controles y puntos de carga internacionales. Se ofrece
El contrato ofrecido es de carácter indefinido y a jornada completa. La posición implica disponibilidad para realizar viajes tanto nacionales como internacionales, con pernoctas fuera del domicilio habitual. Los turnos, así como los tiempos de conducción y descanso diarios y semanales, se organizan estrictamente de acuerdo con el Reglamento europeo del sector, concretamente el Reglamento CE 561/2006. El puesto de trabajo tiene su base operativa en la ciudad de Zaragoza. 
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