Descripción
El puesto de Conductor Repartidor se centra en las labores de distribución y entrega de paquetería o productos de alimentación en las áreas del Corredor del Henares y la ciudad de Madrid. Las principales responsabilidades incluyen la conducción de vehículos comerciales, la planificación eficiente de las rutas de reparto y la gestión de la carga y descarga de mercancías, asegurando siempre un manejo adecuado de los productos, especialmente los perecederos. El rol exige una gran responsabilidad en la custodia de la mercancía y en el cumplimiento de los horarios de entrega establecidos, manteniendo una comunicación clara con el centro logístico y, en algunos casos, directamente con los clientes. La posición se desarrolla en un entorno dinámico donde la puntualidad y la atención al detalle son fundamentales para el éxito operativo y la satisfacción del servicio. El conductor será un eslabón clave en la cadena de suministro, contribuyendo directamente a la eficiencia logística final de la compañía. Se trabajará con diversos tipos de carga, por lo que la adaptabilidad y el conocimiento de las normativas de transporte son aspectos valorados, aunque no siempre requeridos de entrada. El trabajo se realiza en condiciones que pueden variar según la temporada y la demanda, siendo esencial una actitud proactiva y resolutiva. Requisitos
Se requiere poseer carnet de conducir de clase B en vigor y al menos un año de experiencia demostrable en tareas de conducción y reparto. Es altamente valorada, aunque no excluyente, la acreditación profesional para el manejo de carretillas elevadoras. No se exige ningún nivel de estudios formal específico para el acceso al puesto. Se ofrece
El contrato tendrá una duración determinada, vigente hasta el 31 de julio de 2026. La jornada laboral puede ser completa, de 40 horas semanales, o parcial, de 20 horas semanales, con horarios rotativos que incluyen turnos de mañana y tarde. El salario base se establece en 9,68 euros por hora, complementado con un incentivo mensual de 100 euros por el cumplimiento satisfactorio de los objetivos de ruta asignados. Se trabajará de lunes a domingo, con dos o tres días de libranza rotativos según la planificación del servicio. 
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